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An F-150 Lightning in the background of workers cutting trees
À partir de1

62 890 $

Autonomie estimée par l’EPA pour les modèles Pro – Batterie à durée standard/autonomie prolongée (123 kWh)/autonomie prolongée (131 kWh)2

386/483/515 kilomètres

Remorquage max. livrable3

10,000 lbs.

Tout électrique. Tout F-150. Tout professionnel.

Le prochain moment déterminant dans le passage à l’électrification est arrivé et il est incarné par le Ford F-150 Lightning Pro. Un camion spécialement conçu pour vous offrir ce dont vous avez besoin pour un usage commercial. Il s’agit du même F-150 puissant, robuste et intelligent sur lequel vous avez toujours compté. Mais maintenant, il offre une gamme de solutions incroyablement intelligentes pour faciliter le travail. Y compris le coffre avant le plus grand et le plus accessible de tout camion électrique, des solutions de recharge durant la nuit pour amorcer la journée avec une batterie chargée à bloc et le dispositif Pro Power Onboard qui transforme votre camion en génératrice entièrement fonctionnelle. Tout cela en plus d’un groupe motopropulseur qui permet de travailler à des endroits auparavant inaccessibles et qui requièrent moins d’entretien périodique.

Modèles

F-150 Lightning PRO 2025

2025
PRO

À partir de 62 890 $1
 
  • Deux moteurs électriques
  • Technologie Ford Co-Pilot360MD 4
  • Mega Power Frunk
  • Pro Power OnboardMC de 2,4 kW
F-150 Lightning XLT 2025

2025
XLT

À partir de 72 890 $⁠1
 
  • Éclairage avant à DEL
  • Sièges chauffants en tissu
  • Mega Power Frunk
  • Pro Power OnboardMC 5 de 2,4 kW ou de 9,6 kW en option
F-150 Lightning FLASH 2025

2025
FLASHMC

À partir de 84 390 $1
 
  • Écran tactile central de 15,5 po avec Apple CarPlayMD 6 et Android AutoMC 7
  • Conduite sur autoroute mains libres avec Ford BlueCruise
  • Surface des sièges ActiveXMD
  • Système audio B&OMD avec 8 haut-parleurs
F-150 Lightning LARIAT 2025

2025
LARIATMD

À partir de 98 490 $1
 
  • Toit ouvrant à panneau double
  • Éclairage arrière exclusif
  • Sièges avant chauffants et ventilés
  • Téléphone comme clé
F-150 Lightning Platinum 2025

2025
PlatinumMD

À partir de 113 390 $1
 
  • Surfaces des sièges en cuir Nirvana Premium
  • Système audio B&OMD Unleashed avec 14 haut-parleurs et caisson de basse
  • Pro Power OnboardMC 5 de 9,6 kW
  • Ensemble de remorquage maximal

Un F-150 Lightning et, à l’arrière-plan, des travailleurs qui coupent des arbres.

Intelligent

Le tout nouveau Ford F-150 Lightning Pro entièrement électrique comporte des technologies intelligentes qui facilitent le travail. Notons le plus grand coffre avant de tout camion électrique, un nouvel éclairage extérieur, un nouvel écran de productivité de 12 po, des technologies connectées avec les mises à jour logicielles à distance Ford Power-Up,⁠8 les technologies d’aide à la conduite Ford Co-Pilot360MC 2.0. et les prises du dispositif Pro Power Onboard dans le coffre avant, la carrosserie et le plateau.4

Robuste

Audacieuse carrosserie en alliage d’aluminium haute résistance de calibre militaire9 et cadre entièrement caissonné en acier rigoureusement testé : le F-150 Lightning Pro est prêt à accomplir le boulot. Nous avons protégé les deux moteurs électriques à l’intérieur du châssis, amélioré les systèmes thermiques à la fine pointe de la technologie et encastré la batterie dans une exostructure métallique en ajoutant des plaques de protection métalliques. Nous nous sommes assurés qu’il est robuste et fiable, car nous prenons notre devise « Un dur de dur » à cœur.

Puissant

Le F-150 Lightning Pro offre de la puissance là où ça compte. La batterie longue durée livrable procure une autonomie visée estimée par l’EPA de 515 kilomètres.⁠10 Les deux chargeurs embarqués de la batterie longue durée livrable et la borne de recharge Ford professionnelle de 80 A livrable procurent une recharge c.a. durant la nuit pour amorcer la journée avec un batterie chargée à bloc.11 Après une journée de travail, l’autonomie électrique intelligente indique l’autonomie restante en fonction de divers facteurs externes. Le F-150 offre de plus une capacité de remorquage maximale livrable de 10 000 lb12 et une charge utile maximale de 2 235 lb.⁠13 ainsi que le couple le plus important de tout F-150 à ce jour.

Alimentez vos activités

Le F-150 Lightning Pro est un outil puissant pour votre entreprise. Il offre une solution novatrice pour alimenter des outils, recharger votre ordinateur portatif et plus encore. Il s’agit du dispositif Pro Power Onboard, offert de série. La réserve d’énergie permet de plus de définir un seuil minimum pour le niveau de la batterie. Lorsque cette limite est définie, votre véhicule cesse de transmettre de l’énergie à toute pièce d’équipement branchée pour que vous puissiez continuer à utiliser vos outils sans soucis. Vous pourrez de plus travailler à plus d’endroits grâce aux émissions nulles⁠.
Un Ford F-150 Pro avec le coffre avant ouvert, stationné sur un chantier

Une alimentation dans la caisse

Le F-150 Lightning Pro se transforme en génératrice mobile grâce au dispositif Pro Power Onboard. Avec la version de 9,6 kW livrable, votre camion est muni de quatre prises de 120 V plus une prise de 240 V dans le plateau. De plus, grâce à la réserve d’autonomie personnalisable, vous pouvez vous assurer de compter sur la charge nécessaire pour revenir à la maison. La batterie longue durée livrable permet en fait de travailler sur un chantier durant environ trois jours sans recharge.⁠14
Un Ford F-150 Pro avec le coffre avant ouvert et rempli de matériel, stationné sur un chantier

Alimentation dans le coffre avant ultrapuissant électrifié

Le coffre avant ultrapuissant électrifié compte, grâce au dispositif Pro Power Onboard, quatre prises de 120 V pour un total de 2,4 kW d’alimentation exportable⁠14 en plus d’un port USB-C et d’un port USB-A. Il s’agit de plus d’un espace éclairé qui agit comme poste de travail supplémentaire pouvant alimenter des scies, des perceuses et des cloueuses.
Deux F-150 Lightning Pro stationnés à l’intérieur d’un entrepôt

La puissance des émissions nulles

Les émissions nulles permettent d’alimenter des appareils là où les moteurs à combustion interne ne le peuvent pas, y compris à l’intérieur et dans des environnements peu ventilés. Vous pouvez donc travailler là où c’était auparavant impossible tout en vous aidant à atteindre vos objectifs en matière de durabilité.
Un camion Ford F-150 LightningMD Platinum noir 2024

La puissance d’une technologie de pointe

Le F-150 Lightning regorge de caractéristiques qui vous aideront à mener votre journée à bien. La nouvelle pompe thermique à injection de vapeur de série permet d’optimiser la consommation d’énergie de votre véhicule par temps froid, tout en améliorant le rendement du chauffage. Des caractéristiques populaires comme la conduite mains libres sur autoroute BlueCruise et l’ensemble technologique de remorquage sont également offertes sur certains modèles. La fonction de verrouillage à l’éloignement offre une protection supplémentaire en verrouillant automatiquement le camion lorsque vous vous éloignez.
Ford F-150 Lightning circulant sur l’autoroute

Plus d’autonomie en moins de temps de charge

Le F-150 Lighting avec batterie à durée standard offre :
  • Une autonomie projetée de 99 kilomètres en 10 minutes⁠15
  • Une charge de 15 % à 80 % en 32 minutes⁠15 
 
Le F-150 Lighting Pro à batterie longue durée (réservé aux parcs) offre :
  • Une autonomie projetée de 104 kilomètres en 10 minutes⁠15
  • Une charge de 15 % à 80 % en 38 minutes⁠15

Le Ford F-150 Lightning Pro — Construit pour la productivité

En définitive, vous avez un travail à accomplir. Le F-150 Lightning Pro est conçu pour vous aider à mieux l’exécuter. Grâce à diverses caractéristiques innovantes qui vous aident à effectuer le travail plus efficacement, vous miserez indéniablement sur un outil précieux pour vos activités, à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule.
Un F-150 Pro avec le coffre avant ouvert et rempli de matériel, stationné sur un chantier.

Coffre avant ultrapuissant électrifié

Offrant un volume de 14,1 pieds cubes, le coffre avant ultrapuissant électrifié est le plus grand coffre avant de tous les camions électriques. Cet espace étanche, verrouillable et éclairé d’une capacité de 400 lb est aussi aisément accessible à hauteur de pare-chocs. Comme le nom le suggère, il s’ouvre et se ferme automatiquement et compte, grâce au dispositif Pro Power Onboard, quatre prises de 120 V pour un total de 2,4 kW d’alimentation exportable en plus d’un port USB-C et d’un port USB-A.
Intérieur d’un F-150 Lightning Pro 2023.

De l’espace pour l’équipe

Le F-150 Lightning Pro entièrement électrique offre la même cabine SuperCrew spacieuse et confortable pour cinq occupants que le modèle à essence. La batterie est de plus logée entre les longerons du cadre et sous la cabine et le plateau : aucun espace intérieur ou de chargement n’est donc sacrifié.
Vue aérienne d’un F-150 Lightning Pro 2022 avec un graphique représentant l’éclairage de zone.

Éclairage de zone livrable

Travaillez dans l’obscurité grâce à l’éclairage de zone livrable. Le F-150 Lightning Pro peut même éclairer la zone qui l’entoure en optimisant les feux extérieur de série ainsi que l’éclairage livrable de l’ensemble technologie de remorquage qui procure à vos conducteurs assez de lumière pour travailler dans l’obscurité. Vous pouvez même isoler certaines zones au besoin et gérer l’éclairage à partir de l’écran du système SYNC.
Prise de vue de la surface de travail du hayon d’un F-150 Lightning Pro 2022 avec des outils et des matériaux.

Marchepied de hayon et surface de travail

Fabriqués à partir de matériaux composites durables et munis de détails judicieux, le marchepied de hayon et la surface de travail livrables simplifient vos projets et aident à les exécuter. Le hayon comporte des caractéristiques pratiques comme une règle en relief, un porte-appareil mobile, des logements à pinces et des crochets d’arrimage.
Vue de face d’un F-150 Lightning roulant sur une route.

Gestion intelligente de la vitesse

Le F-150 Lightning Pro offre des fonctionnalités qui aident les entreprises à gérer la vitesse des véhicules et qui peuvent même les aider à améliorer l’efficacité de ces derniers. Grâce à l’option de modération intelligente de l’accélération, vous pouvez réguler l’accélération d’un véhicule en fonction de sa charge. Conjuguées à la limitation de vitesse, qui limite la vitesse maximale du véhicule, ces fonctions peuvent améliorer l’efficacité de la batterie, contribuer à minimiser l’usure et vous faire réaliser des économies.

Soyez au courant

Le F-150 LightningMD offre la sensation familière des camions F-150 que vous aimez. Mais le couple quasi instantané⁠18 de 775 lb-pi (1 050 Nm) offre une accélération qui fera vibrer votre cœur.
Un camion Ford F-150 Lightning 2024 blanc circulant près d’un grand immeuble de bureaux en verre en fin d’après-midi

Avantages du virage tout électrique

Des incitatifs fiscaux potentiels à la réduction de la fréquence de l’entretien, les avantages du virage tout électrique peuvent vraiment s’accumuler pour votre entreprise.
Représentation graphique d’une bouteille d’huile

Coûts d’entretien périodique plus faibles

Les coûts de l’entretien périodique du F-150 Lightning sont estimés à moins de 45 pour cent des coûts d’entretien périodique moyens d’un F-150 à essence sur 5 ans/120 701 kilomètres (selon la première éventualité). Les coûts d’entretien moyens estimés d’un véhicule à essence s’élèvent à 2 005 $ par rapport à 1 087 $ pour un véhicule électrique.19 Coûts d’entretien périodique comparés au modèle doté d’un moteur EcoBoostMD de 2,7 L à essence basés sur le calendrier d’entretien recommandé publié dans le Manuel du propriétaire. L’analyse est basée sur la méthode standard de calcul des coûts d’entretien périodique de Ford Motor Company et sur les données disponibles en 2023.
Représentation graphique d’argent, avec le F-150 Lightning sur le billet de banque

Tout aussi facile à aménager

Le F-150 Lightning Pro est doté du même plateau de 5,5 pi que le modèle à essence. De plus, les points d’ancrage de la caisse et du plateau sont les mêmes. Cela simplifie l’aménagement, comme toujours, et économise de l’argent, car aucune modification spéciale n’est nécessaire.

Design

L'intérieur d'un camion Ford F-150 Lightning 2024 avec un éclairage à DEL coloré

Conçu pour votre vie

Le confort rencontre la commodité avec un intérieur spacieux et des rangements intelligents pour tout ce que la vie peut offrir.⁠17
Vue d’un homme au volant d’une camionnette Ford F-150 Lightning 2024 garée. Il se sert de la surface de travail intérieure comme s’il s’agissait d’un bureau.

Confort et polyvalence

Des sièges pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes et beaucoup de rangement intérieur pour tout le monde. Utilisez la surface de travail en option pour les ordinateurs portables, les jeux ou un pique-nique pendant que vous chargez.
Une camionnette Ford F-150 Lightning 2024 grise équipée d’un coffre avant.

Rangement sécurisé

Le Mega Power Frunk contient 400 L d’espace verrouillable, imperméable et facile à nettoyer, ainsi que plusieurs prises de courant14 pour votre équipement.
Un camion Ford F-150 Lightning® Platinum noir 2024

Élégant et fougueux

Enveloppé de noir mat, le F-150 LightningMD PlatinumMD Noir est doté de jantes noires de 22 pouces, de l'emblème ovale Ford noir, de marchepieds à déploiement électrique, d'une barre d'éclairage emblématique de couleur fumée et d'un couvre-tonneau noir à carapace souple. Les sièges élégants en cuir Nirvana noir complètent son extérieur sombre. La production est limitée à seulement 2 000 exemplaires de ces modèles emblématiques - vous ne voudrez pas manquer cette occasion.⁠21
Un camion Ford F-150 Lightning FLASH 2024 gris foncé stationné sur une route rurale

Voici le modèle FLASHMC

Les modèles FLASHMC offrent une valeur inattendue dans un véhicule tout électrique, avec des fonctionnalités technologiques très recherchées comme le système Ford BlueCruise22 pour la conduite mains libres sur autoroute et un écran tactile de 15,5 pouces. Ajoutez à cela une batterie à autonomie étendue de série et une capacité à faire face à toutes les situations, qu'il s'agisse de personnes, d'animaux ou de matériel, et vous obtenez un camion inspirant.

Électrique

Un camion Ford F-150 Lightning® 2024 gris stationné dans l’entrée d’une maison dans les bois

La recharge en toute simplicité

Que vos véhicules de parc se trouvent au dépôt, sur la route ou à la maison, nous pouvons vous aider. Grâce au plus vaste réseau de recharge public en Amérique du Nord,⁠23 nous offrons un écosystème de solutions de recharge qui comblent tous vos besoins de recharge.
Des F-150 Lightning Pro en recharge sur un chantier
Représentation graphique de trois F-150 Lightning Pro stationnés devant un bâtiment

Recharge au dépôt

Il est bien que quelqu’un vous aide à créer un plan pour optimiser le temps de fonctionnement et favoriser une meilleure l’efficacité. Votre partenaire Ford comprend qu’il n’y a pas de solution unique pour vous préparer à la gestion de la recharge. Ford offre une borne de recharge connectée Ford de 48 A livrable qui recharge complètement le véhicule de durée standard en 10 heures⁠24 et hours  une borne de recharge professionnelle Ford de 80 A qui peut charger la batterie longue durée livrable à bloc de 15 % à 100 % en 8 heures.⁠24,25 De plus, nous sommes là pour vous aider au besoin.
Représentation graphique d’un F-150 Lightning Pro en recharge à la maison

Recharge à domicile par les employés

Nous offrons un éventail de solutions pour recharger vos véhicules de parc à domicile et charger une batterie à bloc durant la nuit. Pour les parcs ayant des besoins de recharge plus rapides, Ford offre une borne de recharge connectée Ford de 48 A qui charge entièrement la batterie à durée standard en 10 heures et une borne de recharge Ford de 80 A qui peut charger la batterie longue durée à bloc de 15 % à 100 % en 8 heures.⁠24,25 Les Solutions commerciales Ford peuvent de plus vous aider à gérer votre parc à domicile grâce à des caractéristiques comme les données d’utilisation de la recharge qui permettent de rembourser le conducteur et d’émettre une alerte si le véhicule n’est pas branché. La batterie à durée standard et le chargeur mobile Ford de 240 V livrable procurent 22 kilomètres par heure de recharge.
Représentation graphique d’un F-150 Lightning Pro à une borne de recharge

Recharge publique

Accédez au plus vaste réseau de recharge public en Amérique du Nord23 avec 128 000 pistolets de recharge et vous n’aurez pas à vous inscrire auprès de multiples réseaux de recharge ni à télécharger de multiples applications. La navigation connectée intégrée de série (trois ans)⁠26 permet d’accéder aux renseignements sur la borne de recharge en temps réel.
 
Lorsque vous arrivez à la borne de recharge, notre fonction « brancher et recharger » peut automatiquement accéder aux données sur le véhicule et de paiement lors du branchement du véhicule. La recharge de l’employé est consolidée et facturée centralement.

Galerie

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Liens vers les documents et le téléchargement

Nous assurons vos arrières

Nous nous engageons à vous soutenir, vous et votre entreprise. Donc, lorsque vous faites confiance à Ford pour vos besoins en matière de véhicules commerciaux, vous avez le soutien d’un écosystème complet de produits, de services et de savoir-faire d’une entreprise qui offre une gamme de véhicules commerciaux éprouvée sur le marché canadien et qui s’efforce de tenir la place de chef de file dans l’avenir du travail, y compris l’électrification. Et ce n’est qu’un début.

Centres de Véhicules Commerciaux

Plus de 135 concessionnaires de Centre de Véhicules Commerciaux certifiés VE sont formés et équipés pour vendre et financer les véhicules commerciaux entièrement électriques de Ford et en assurer l’entretien.

Un véritable savoir-faire

Nous comptons sur 290 concessionnaires certifiés pour la vente de VE et plus de 135 Centres de Véhicules Commerciaux certifiés pour les VE. Vous y trouverez des techniciens accrédités formés afin de combler les besoins propres aux VE.

Garantie sur les composants des VE Ford

Ford vous offre une couverture complète pour les composants propres aux véhicules électriques : 8 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité).⁠27

Ford Pro fait le lien entre tous les éléments

Une femme analyse les données d’un parc de véhicules sur un ordinateur portatif

Télématique28

Alertes sur l’état du véhicule, renseignements sur les rappels, prise de rendez-vous chez le concessionnaire et plus, le tout à titre gracieux.
Un gestionnaire de parc discutant de financement avec un spécialiste Ford Pro FinSimple.

Financement

Financez vos véhicules et vos modifications, faites une demande de crédit et combinez votre facturation avec Ford Pro™ FinSimple™.
Un technicien Ford sort des outils d’une fourgonnette de service mobile

Service29

Augmentez le temps que votre véhicule passe sur la route grâce à notre réseau de centres d’entretien et notre service mobile Ford Pro en pleine croissance.

FAQs

Divulgation(s)

1)
Le prix de départ (« à partir de ») est basé sur le PDSC (prix de détail suggéré par le constructeur) et comprend les frais de transport et de préparation, la taxe sur le climatiseur et l’écoprélèvement (le cas échéant). Il exclut les taxes, les options, les frais du détaillant, les frais d’enregistrement de privilège ou d’inscription de droit et autres frais afférents (en cas de location ou de financement), le prélèvement du conseil du commerce des véhicules automobiles (le cas échéant), la taxe de luxe (s’il y a lieu), et les autres frais éventuels, qui peuvent varier en fonction de la province ou du territoire et du détaillant. Votre détaillant pourrait vous facturer la taxe de luxe pour les véhicules dont le prix au détail dépasse 100 000 $ et le poids total autorisé en charge (PTAC) est de 3 856 kg (8 500 lb) ou moins. Les détaillants fixent leurs propres prix de vente et de location, qui peuvent être différents des PDSC. Bien que nous veillions à la justesse des renseignements fournis sur notre site Web, des erreurs pourraient de temps à autre s’y trouver. Nous vous invitons à consulter votre détaillant pour plus d’information.
2)
Estimée en fonction de la pleine charge. L’autonomie réelle varie en fonction de conditions telles que les éléments externes, les habitudes de conduite, l’entretien du véhicule, l'âge et la condition de la batterie lithium-ion.
3)
Capacité de remorquage maximale des camionnettes F-150 Lightning® équipées d’une batterie à autonomie prolongée et de l’ensemble de remorquage Max. Exclut les versions Platinum. Avec l’équipement approprié. La capacité de remorquage maximale varie selon le chargement, la configuration du véhicule, les accessoires et le nombre de passagers. Configuration pour parc seulement. Non livrable pour la vente au détail. Les ventes de parc requièrent un numéro d’identification du parc (NIP) admissible. Consultez un spécialiste des ventes aux parcs pour en savoir plus.
4)
Les fonctions d’assistance du conducteur sont en supplément et ne remplacent pas l’attention et le jugement du conducteur, lequel doit quand même maîtriser le véhicule.
5)
Voir le manuel du propriétaire pour d'importantes directives d'utilisation.
6)
Fonction en option. Ne conduisez pas si vous êtes distrait. Au volant, utilisez les systèmes à commande vocale plutôt que les appareils à main. Apple CarPlay est offert sur certains modèles équipés de SYNC® 3 ou SYNC® 4; les propriétaires de modèles 2016 équipés de SYNC® 3 doivent effectuer une mise à niveau logicielle et acheter une mise à niveau matérielle. Nécessite un téléphone avec une version compatible d’Apple iOS et un service de données actif. SYNC ne contrôle pas CarPlay pendant l’utilisation. Apple est seul responsable de leur fonctionnalité. Les tarifs des messages et des données peuvent s’appliquer. iPad®, iPod®, iTunes®, iPhone®, Siri® et Apple CarPlay™ sont des marques d’Apple Inc, déposées aux États-Unis et dans d’autres pays et régions.
7)
Caractéristique offerte en option. Évitez les distractions au volant. Utilisez les systèmes à commande vocale lorsque les conditions sont sécuritaires. N’utilisez pas d’appareils portatifs lorsque vous conduisez. Android Auto est disponible sur certains modèles de véhicules équipés de SYNC 3 ou SYNC®4; les propriétaires d’un véhicule 2016 équipé de SYNC 3 doivent effectuer une mise à jour du logiciel. Un téléphone doté d’une version compatible d’Android Auto et d’un service de données actif est requis. SYNC ne commande pas Android Auto en cours d’utilisation. Google est seule responsable du fonctionnement des applications qu’elle propose. Des frais de messagerie et de transmission de données peuvent s’appliquer. Android, Android Auto, Google et Google Play sont des marques de commerce de Google LLC.
8)
FordPass Connect™ (en option sur certains véhicules), le service gratuit de véhicule connecté et l’application FordPass® (consultez les conditions d’utilisation de FordPass pour connaître les détails) sont requis pour l’utilisation des fonctions à distance. 
Le service de véhicule connecté et la fonctionnalité de ses caractéristiques sont soumis à la disponibilité d’un réseau cellulaire compatible. L’évolution de la technologie, des réseaux cellulaires et des capacités des véhicules peut avoir une incidence sur la fonctionnalité, limiter la disponibilité et empêcher le fonctionnement de certaines caractéristiques. Le service de véhicule connecté ne comprend pas le point d’accès sans fil Wi-Fi. Certaines restrictions, les modalités de tierces parties et des frais de messagerie et de transmission de données peuvent s’appliquer. 
Au moment de l’achat, le modem FordPass Connect™ de certains modèles est connecté et transmet des données sur votre véhicule à Lincoln (p. ex., des données de diagnostic). Ces données sont conservées par Ford Motor Company aux États-Unis et peuvent être accessibles aux autorités gouvernementales des États-Unis. Pour désactiver cette fonction, ou pour de plus amples renseignements, veuillez accéder aux paramètres de connectivité à bord de votre véhicule. Apprenez-en plus sur www.FordConnected.com.
9)
Alliage d’aluminium de série 6000. Poids à vide inférieur comparativement aux modèles précédant 2017 selon l’EPA.
10)
L’autonomie estimée est basée sur une batterie longue durée chargée à bloc (configuration pour parc seulement, non livrable pour la vente au détail. Les ventes de parc requièrent un NIP admissible. Consultez un spécialiste des ventes aux parcs pour en savoir plus). L’autonomie réelle varie selon les conditions, comme l’environnement externe, l’utilisation du véhicule, l’entretien du véhicule ainsi que l’âge et l’état de la batterie au lithium-ion. Exclut les versions Platinum. Selon les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada.
11)
Exclut les versions Platinum. L’autonomie et le temps de recharge sont basés sur les simulations informatiques du fabricant et des projections analytiques cohérentes avec l’évaluation du cycle de conduite en combiné selon l’Environnemental Protection Agency (EPA) des États-Unis. Le débit de recharge diminue à mesure que la batterie atteint sa pleine capacité. Les résultats peuvent varier selon les périodes de recharge de pointe et l’état de charge de la batterie. L’autonomie réelle varie selon les conditions, comme l’environnement externe, l’utilisation du véhicule, l’entretien du véhicule ainsi que l’âge et l’état de la batterie au lithium-ion.
12)
Capacité maximale de remorquage des versions Pro, XLT et LARIAT équipés d’une batterie longue durée livrable et de l’ensemble de remorquage Max. La capacité maximale de remorquage varie selon le chargement, la configuration du véhicule, les accessoires et le nombre de passagers.
13)
Charge utile maximale avec une batterie à durée standard et des roues de 18 po. La charge utile maximale varie et dépend des accessoires et de la configuration du véhicule. Consultez l’étiquette sur le montant de porte pour connaître la capacité de charge d’un véhicule donné.
14)
Consultez le Manuel du propriétaire pour d’importantes instructions de fonctionnement.
15)
Autonomie et temps de recharge basés sur une borne de recharge rapide CC de 150 kW et plus, sur les simulations informatiques du fabricant et sur des projections analytiques cohérentes avec l’évaluation du cycle de conduite combiné selon l’EPA des États-Unis. La vitesse de recharge diminue au fur et à mesure que la batterie atteint sa pleine capacité. Vos résultats peuvent varier selon les périodes de recharge de pointe et la charge de la batterie. L’autonomie réelle du véhicule varie selon les conditions, comme les éléments externes, les comportements de conduite, l’entretien du véhicule ainsi que l’âge et l’état de la batterie au lithium-ion.
16)
Modèles de présérie des É.-U. représentés.
17)
Modèle des É.-U. présenté.
18)
Basé sur les calculs du fabricant utilisant des simulations techniques par ordinateur. Calculé par le biais de la performance de pointe du ou des moteurs électriques avec puissance de pointe de la batterie. Vos résultats pourraient varier.
19)
Coûts d’entretien périodique comparés au modèle doté d’un moteur EcoBoost de 2,7 L à essence basés sur les calendriers d’entretien recommandés publiés dans le Manuel du propriétaire.  L’analyse est basée sur la méthode standard de calcul des coûts d’entretien périodique de Ford Motor Company et reflète les données disponibles en 2020.
20)
Modèle présenté de présérie.
21)
Les livraisons du Ford F-150 Lightning® Platinum® Black 2024 commencent au début de 2024.
22)
Caractéristique offerte en option. BlueCruise requiert un abonnement au service connecté, l'application FordPass® et l'activation du modem. Les véhicules Ford équipés de BlueCruise comprennent une période d'essai ou un abonnement au service connecté BlueCruise d'une durée déterminée, après quoi un achat est nécessaire. Visitez la page fr.ford.ca/technology/bluecruise pour en savoir plus. Les caractéristiques d'aide à la conduite BlueCruise sont complémentaires et ne remplacent aucunement l'attention et le jugement du conducteur, lequel doit quand même maîtriser le véhicule. Lâchez le volant seulement lorsque le système est actif sur l'une des routes cartographiées Zones bleues pour la conduite sans les mains. Gardez les yeux sur la route en tout temps et soyez toujours prêt à reprendre le contrôle complet du véhicule. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les détails et les limites du système.
23)
Selon les équipementiers ou les constructeurs automobiles qui vendent des véhicules entièrement électriques et qui ont annoncé publiquement la mise en place de réseaux de recharge et à l’aide du site Internet Localisateur de stations de recharge et de stations de ravitaillement en carburants de remplacement de Ressources naturelles Canada (www.nrcan.gc.ca).  L’application FordPass, compatible avec certaines plateformes de téléphones intelligents, est disponible par téléchargement. Des frais de messagerie texte et de transmission de données peuvent s’appliquer.
24)
L’autonomie et le temps de recharge sont basés sur les simulations informatiques du fabricant et des projections analytiques cohérentes avec l’évaluation du cycle de conduite en combiné selon l’Environnemental Protection Agency (EPA) des États-Unis. Le débit de recharge diminue à mesure que la batterie atteint sa pleine capacité. Les résultats peuvent varier selon les périodes de recharge de pointe et l’état de charge de la batterie. L’autonomie réelle varie selon les conditions, comme l’environnement externe, l’utilisation du véhicule, l’entretien du véhicule ainsi que l’âge et l’état de la batterie au lithium-ion.
25)
Exclut les versions Platinum.
26)
SYNC® 4 et FordPass Connect™ (en option sur certains véhicules), le service sans frais de véhicule connecté et l’application FordPass (consultez les conditions d’utilisation de FordPass pour connaître les détails) sont requis pour utiliser les services de navigation. Les véhicules admissibles reçoivent une période d’essai gratuite des services de navigation de 3 ans qui commence à la date d’entrée en vigueur de la garantie de véhicule neuf. Les clients doivent débloquer l’essai des services de navigation en activant le véhicule admissible avec un compte de membre FordPass. Si les clients ne sont pas abonnés à la fin de la période d’essai gratuite, les services de navigation connectée seront résiliés et le système retournera à la navigation hors ligne embarquée.
Le service de véhicule connecté et la fonctionnalité de ses caractéristiques sont soumis à la disponibilité d’un réseau Bell compatible. L’évolution de la technologie, des réseaux cellulaires et des capacités des véhicules peut avoir une incidence sur la fonctionnalité, en limiter la disponibilité et empêcher le fonctionnement de certaines caractéristiques.
L’application FordPass, compatible avec certaines plateformes de téléphones intelligents, peut être téléchargée gratuitement. Des frais de messagerie et de transmission de données peuvent s’appliquer.
27)
Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus.
28)
Livrable pour les véhicules dotés d’un modem intégré ou équipés d’un dispositif enfichable. Nécessite l’activation du modem. L’inscription à l’abonnement Ford Pro Telematics Essentials (FTE) est disponible sans frais supplémentaires avec chaque véhicule de flotte Ford et un abonnement gratuit est livrable sur les véhicules Ford 2021MY ou plus récents et certains véhicules 2020MY dotés d’une connectivité cellulaire. Ford Pro Telematics et les services de données Ford Pro exigent un abonnement pouvant nécessiter des frais mensuels. Pour être admissible à l’abonnement, il faut se conformer aux exigences du Bureau du contrôle des avoirs étrangers (OFAC) aux États-Unis et faire une vérification de solvabilité.  Des conditions s’appliquent. Les services et les caractéristiques de télématique ainsi que l’accès aux données du véhicule dépendent de la disponibilité d’un réseau compatible. L’évolution de la technologie, certains réseaux cellulaires et la capacité du véhicule peuvent limiter la fonctionnalité des services et empêcher le fonctionnement de certains services connectés.
29)
Livrable dans certains endroits.
30)
F-150 Lightning à batterie standard
 
Le F-150® Lightning™ XLT 2023 a une autonomie estimée de 386 km avec la batterie à autonomie standard. Autonomie estimée basée sur une charge complète. L’autonomie réelle varie en fonction de facteurs tels que les conditions extérieures, l’utilisation et l’entretien du véhicule, ainsi que l’âge et l’état de la batterie au lithium-ion. L’autonomie est estimée selon des méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada.
 
F-150 Lightning à grande autonomie
 
Exclut les modèles Platinum. Basé sur une charge complète. Avec la batterie à autonomie prolongée. Autonomie ciblée basée sur une projection analytique conforme au cycle de conduite combinée de l’EPA des États-Unis approuvé par le gouvernement du Canada. L’autonomie réelle varie en fonction des conditions telles que les éléments externes, les habitudes de conduite, l’entretien du véhicule, l’âge de la batterie au lithium-ion et l’état de santé.
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Le remorquage maximal varie et dépend de la cargaison, la configuration du véhicule, les accessoires et le nombre de passagers.